Hygroskopisk
Bremsevæsker er hygroskopiske: det betyder, at de absorberer vand, der kondenserer gennem rør eller beholdere. Racerbremsevæsker siges at være meget hygroskopiske. De når derfor meget hurtigere det våde kogepunkt, og hvis de kun bruges på racerbanen, bør de i nogle tilfælde udskiftes efter hver brug.
Tørkogepunkt
Bremsevæsken omtales som "tør", når den er ny. Tørkogepunktet er den temperatur, hvor bremsevæske begynder at danne damplåse, når det er nyt.
Vådt kogepunkt
Bremsevæske omtales som "våd", hvis den har absorberet 3,5 % vand i løbet af sin livscyklus. Over denne værdi skal bremsevæsken udskiftes. Så det våde kogepunkt er den temperatur, hvor bremsevæsken begynder at danne dampbobler, når den er brugt op.
Hvorfor skal damplåse undgås?
Der dannes dampbobler i bremsen, hvis temperaturen er for høj. Bremsevæske er næsten inkompressibel. Luftbobler kan derimod komprimeres, når pedalen trykkes ned. Dette viser sig som en "blød pedal".
